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| 3.공법의 특징 및 장점 |
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▶ 연약지반 및 지하수위가 높은토질이나,연약지반에서도 적용가능
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▶ 곡선시공이 곤란 |
| ▶ 타 공법에 비해 공기단축 |
▶ 대단면 Tunnel에는 부적합 |
| ▶ 점용면적이 적다 |
▶ 토질에따라 CUT HEAD 를 별도 선정해야하며, 토질의 변경에 즉시 대응하기가 힘들다.
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| ▶ 별도의 지반보강이 불필요 |
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| ▶ 굴진선단 붕괴 위험이 없슴 |
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| ▶ 굴진오차 발생이 거의 없슴 |
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| ▶ 별도의 이수처리 및 플랜트 불필요 |
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| ▶ D200mm~D1,000mm의 소구경추진 용이 |
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| ▶ 토질에 관계없이 추진가능 |
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| 4.SEMI-SHIELD 이토압식 시공순서 |
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| 5. 세미실드 이토압식 추진장비 배치도 |
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| 6.SEMI - SHIELD [IRON MOLE HYPER] 이토압식 추진전경 |
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| 1.추진설비 설치 |
2.추진레일설치 |
3.반력벽설치 |
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| 4.엔트란스설치 |
5.조종모니터[PC] |
6. 조종모니터[PC] |
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| 7.레이져측량기 설치 |
8. 선도체추진 |
9.추진관 추진 |
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| 10.추진관추진 |
11.추진관추진 |
12.추진관 연결 후 추진 |
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| 13.본굴진[반복잡업] |
14.선도체도달구 도달 |
15.스크류케이싱 분리 |
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| 16.추진작업 종료 |
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| 6-1.SEMI - SHIELD [PRESSTONE] 이토압식 추진전경 |
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| 1.선도체 설치 |
2.선두관 연결 |
3.기계구동 조정기 |
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| 4.이토압 추진 |
5.선도체 도달구 도달 |
6. 선도체 분리 |
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| 7.관경 및 토질에따른 추진 가능거리 |
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규 격(￠) |
토 질 |
단 위 |
기타사항 |
보통토 |
경질토 |
모래,자갈층 |
역질토 |
풍화토 |
풍화암[암] |
250 |
100 |
80 |
70 |
X |
100 |
X |
M |
자갈층
[크기5CM미만] |
300 |
100 |
80 |
70 |
X |
100 |
X |
M |
자갈층
[크기5CM미만] |
350 |
130 |
100 |
120 |
120 |
150 |
150 |
M |
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400 |
150 |
130 |
120 |
120 |
150 |
150 |
M |
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500 |
150 |
130 |
120 |
120 |
150 |
150 |
M |
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600 |
120 |
110 |
100 |
100 |
120 |
120 |
M |
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700 |
100 |
100 |
50 |
50 |
100 |
100 |
M |
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800 |
200 |
200 |
150 |
150 |
200 |
200 |
M |
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900 |
200 |
200 |
120 |
120 |
200 |
200 |
M |
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1000 |
150 |
150 |
100 |
100 |
150 |
150 |
M |
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※ 추진가능거리는 일반적인 여건의 추정치이며,현장여건[토질,지하수위,토피,관경 등]에 따라서 추진가능거리는
상기 참고 표와는 다소 [증감,감소] 할수도 있다.
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